绿地南京地铁PPP项目开工 2020年基建产值达4000亿

12月28日，由绿地控股全资子公司绿地控股集团有限公司与上海隧道工程有限公司联合体中标的南京地铁5号线工程PPP项目正式开工建设。

南京地铁5号线是南京地铁“十三五”建设规划中的第一条开工线路，也是南京市轨道交通线网的骨干线路。线路起于江宁区的吉印大道站，终于鼓楼区的方家营站，全长37.4公里。

绿地联合体9月份中标南京5号线项目后，在南京市政府、南京地铁集团及社会各界的支持下，签订了PPP项目《初步协议》、完成了PPP项目公司的组建。

据绿地控股介绍，这是上海市属国有企业整合资源、强强联合、携手推进的重大沪宁合作项目，项目总投资近200亿元，是南京市首条采用PPP模式建设的轨道交通线路。

同时这也是绿地控股首条正式开工建设的地铁线路，标志着绿地在区域综合开发、高速公路、生态园林等基建业务之外，地铁基建业务全面进入实施阶段。

今年以来，绿地持续大手笔追资“大基建”产业板块，产业平台快速扩张，全年并购了江苏省建、博大绿泽等基建企业，已初步形成“覆盖投融建造管、布局东西南北中”的基建产业版图。

据绿地控股介绍，其已成功中标包括南京地铁5号线、宁波杭州湾新区等8个PPP项目，覆盖5省9市，覆盖地铁、高速、城市公园、片区开发等多个领域。

绿地控股集团董事长、总裁张玉良表示，“以人为核心的新型城镇化还将继续推进，促进基础设施互联互通、提高城市公共服务供给能力等，依旧将是投资的重点，基建行业仍然面临大有可为的难得机遇。”

绿地控股表示，绿地将加速整合旗下大基建企业群，打造与中国建筑、中国铁建等央企齐名的“中绿建”，增强行业话语权与竞争力，提升产值及效益，预计2017年基建板块收入将在今年基础上继续大幅增长，到2020年实现4000亿元的年销售目标。