龙潭总部新城定制公交车开通 改善企业职工出行条件

　　记者昨日从成华区获悉，本周，成华龙潭总部新城的企业服务定制公交车正式开通，在成都公交集团大力支持下，本条公交专线从成都理工大学地铁站出发直达园区，为企业专设9个停靠站点，龙潭总部新城内数万名企业职工的出行条件大为改善。

　　早晨8点，在成都理工大学的地铁站B1出口，摆放了“专线车”车牌的公交车已经停靠在路边等待乘客。

　　在龙潭总部新城航天通信设备有限公司上班的李莉很兴奋，因为她听说专线车就在自己公司楼下专门设置了站点。从地铁口出来直接上车，8点10分车辆正式出发，8点25分就到了公司楼下。“太快了，15分钟就到了公司，以后上班再也不用担心迟到了。”专线车不走龙潭立交与龙潭场镇的长线，直接从产业园门口，一路经过园区企业，直达7号线成都理工大学站，早晚高峰开行，专门解决沿线职工潮汐式出行问题。

　　“成华区龙潭总部新城企业扎堆，员工超2万人，可是目前公交线路远远不能满足员工需求，上下班高峰期更是数千人‘打拥堂’……定制专线开行后，将有效缓解部分园区员工出行难问题。”龙潭总部新城相关负责人介绍说，该项目是龙潭总部新城开展“大学习、大讨论、大调研”活动后，积极推进民营经济发展、优化服务，解决企业发展难题的积极举措与具体行动之一。

　　“龙潭总部新城的注册企业已达2000余家。通过深入走访调研，我们了解到，交通是困扰园区企业员工出行的大难题。”龙潭总部新城调研员刘军介绍说，了解到企业需求后，成华区非常重视，第一时间与各部门协调会商，要求限时解决，为企业排忧解难。由于增设公交线路问题涉及多个部门，工作人员多次与成都公交集团沟通协调，到园区现场勘查路线、制定可行性方案，经过共同努力，增开这条定制公交专线，解决高峰时段员工乘车难问题。12月初在公交场站具备条件后，还将增开135路公交专线，使园区公交班次与沿线客流量相适应，最大限度满足企业员工出行需求。

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　　去年7月2日，成都市召开产业发展大会。如今，成都市重点打造的66个产业园(集聚区)目前进展如何呢?近日，记者探访被定位为成都市首个新经济产业集聚区的成华区龙潭总部新城，了解这个以数字经济、智能经济、共享经济为主的新经济产业集聚区建设情况。

　　据介绍，4月在上海举行的第四届恰佩克颁奖典礼上，来自龙潭总部新城的四川成焊宝玛、成都卡诺普两家专注于人工智能系统研发的企业分别摘得2017年度优秀机器人零部件奖、汽车行业十大系统集成商、杰出创业者奖3项机器人行业“诺贝尔奖”。

　　“在国内国际竞争激烈的机器人领域中，同一个园区同时有两家企业获得这样的大奖，既体现了企业自身强烈的开拓进取精神和自主创新能力，又体现了园区的产业链、产业生态圈培育已经取得初步成效。”成华区发改局相关负责人说。

　　龙潭新经济产业集聚区发展迅速，已聚集了一大批极具发展潜力和竞争力的“种子企业”，除了成焊宝玛、成都卡诺普，还有锤子科技、智慧海派、星辰瀑布等，在成都发展新经济培育新动能的背景下，成华区龙潭新经济集聚区的智能智造产业圈发展提速，并展示出无穷的 “活力”。

　　不仅如此，共享经济龙头企业极客公园即将签约落户，在龙潭新经济产业集聚区设立极客公园西南总部公司。据介绍，该项目总投资约5000万元，将于近日正式签订合作协议，并在东郊记忆举办“GeekPark Rebuild 2018”大会。

　　“极客公园项目，也是龙潭新经济产业集聚区共享经济主导产业代表企业。我们以主要产业代表项目入驻为契机，加快推进航电微能源等一大批产业化项目签约落地。”龙潭总部新城管委会相关负责人告诉记者。

　　值得一提的是，龙潭新经济产业集聚区还挂牌成立全省首个检验检测创新科技园，引进了星辰瀑布军用通信装备FPGA优化应用工程中心等重大项目。

　　“在加快推进产业项目建设的同时，我们按照‘产城一体’的发展理念，正全力推动基础设施、配套设施、生态环境建设，服务于新经济产业发展。”龙潭总部新城管委会相关负责人如是表示。

　　记者还了解到，可容纳千人就餐的中央食堂近期将建成投用，总投资约5亿元的园区市政设施综合品质提升工程将于8月启动，三年内园区现有工业路网改造升级为高品质城市综合路网，打造匹配新经济产业集聚发展的配套设施。

　　(房掌柜整理自成都日报、每日经济新闻)