品牌房企争相落地 海口成海南建省30年发展排头兵

汇聚百万人流 城南开启擂主争霸赛

2015年11月，中海于6.28亿元拿下椰海大道南侧139亩地块。碧桂园也不甘示弱，就在半年后，2016年5月，碧桂园于2.44亿元价格竞得10#地块。两大千亿级房企相继在此大手笔的拿地，城南板块一时间成为了众多大型房企争相抢夺，然而城南板块的多维交通可以短时间到达旅游胜地三亚，高速到达机场也很快，通达海秀路、国贸，而海口首条BRT快速公交也将要在海口东站落户，自此飞机、高速公路、高铁等城市多维立体交通也决定城南板块未来的优势。

城南片区大牌开发商云集，目前已吸引包括碧桂园、恒大、万达、中海等在内的国内知名房企的布局，是整个海口名企最密集的区域之一，名企进驻城南片区将助推海口城市繁荣发展。

依靠海口动车站的人流，城南片区先发制人开启商业综合体模式。万达、新城、喜盈门、观澜湖等商业配套将为海口带来新的商业体验。未来海口南片区将发展成为一个休闲、娱乐并重的区域，休闲旅游已经在海口形成了重要的地位。相对于西海岸完善的大型配套和海景资源，城南片区发展优势在于提升性价比，亲民的楼盘价格成为本地人青睐的对象、

发展正当时 江东组团成后起之秀

江东片区被誉为海口的“门户”，“东优”政策中指出将结合当地的生态资源，打造成国家级旅游度假区，创造集休闲度假、高尔夫运动、乡村公园、旅游地产为一体的生态产业园区。江东的崛起顺势而来的是旅游、度假、养生、养老地产纷纷落地，其中万达集团投资500亿元建造国内第16座万达城落户海口桂林洋地区，江东组团名声也借势上升，为江东的发展提供高速的平台。

海口江东实景图

除了万达集团斥资打造的万达城，其他房企也不甘示弱，绿地集团斥资打造的海南首座全旅游商业聚合体的绿地海南国际旅游城也选址于灵山镇，鲁能集团在东海岸“圈地”千余亩打造高端度假别墅大盘，绿城集团收购裕泰龙湖湾项目改造世外桃源小镇，接下仍海口亚特兰蒂斯项目蓄势待发，江东组团房企发展劲头正强势。

2017年12月12日，海口迎来土拍收官战，海发控股7亿元摘得江东3地块用于住宅项目，对于寸土寸金的海口来说，这三宗地将成为抢手房源。

发展遇契机 海甸岛打造宜居大城

上世纪70年代海甸岛的“围海造田”运动轰轰烈烈，成为了海口市建设人工岛的先例工程。经历了海南房地产的两次崛起，海甸岛不断填海扩大，三座大桥把海甸岛和海口市的滨海大道、长堤路连接在一起，使海甸岛成为一个既与市中心交通来往方便又相对独立的地区。上个世纪90年代初，海甸岛成为一个开发热点，一大批酒店依次落地，但是不幸遇上90年代的海南大面积的房地产泡沫，“半拉子”工程遍地，海甸岛的发展遇上挫折。

进入新世纪，海甸岛遇上发展契机，政府开始加大对烂尾楼的整治，发展开始进入正轨。海甸岛遇上恒大集团的恒大美丽沙和广物集团的广物滨江海岸双重加码，将海甸岛的楼盘推上高端宜居水平。

近几年来，海甸岛借助政府保护性的开发原则，交通方面快速发展，随着环岛路的建成通车，加上世纪大桥的天然优势，海甸岛的房价开始借势而起，纷纷突破万元/平以上。